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河南華東起重機(jī)械設(shè)備公司
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公司：河南華東起重機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人：賈經(jīng)理
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地址：河南新鄉(xiāng)市封丘縣起重機(jī)工業(yè)園區(qū)
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河南長(zhǎng)垣起重機(jī)質(zhì)量提升活動(dòng)目標(biāo)、任務(wù)和實(shí)施
時(shí)間：2017-08-06來(lái)源：起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù)：663
起重機(jī)質(zhì)量提升五大“工作目標(biāo)”
1、管理水平明顯提升，實(shí)現(xiàn)骨干企業(yè)全部導(dǎo)入卓越績(jī)效管理模式，使門(mén)式起重機(jī)產(chǎn)品出廠合格率達(dá)到100%。
2、技術(shù)創(chuàng)新成效彰顯，攻克起重機(jī)械重大技術(shù)難題，獲得省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)3～5項(xiàng)，獲得授權(quán)專利100項(xiàng)以上。
3、標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)成績(jī)顯著，建立起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)管理制度，完善起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)體系，主持或參與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂，組織制定地方標(biāo)準(zhǔn)5件以上，組織制定團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)2件以上。
4、品牌帶動(dòng)效應(yīng)增強(qiáng)，品牌建設(shè)基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí)，爭(zhēng)創(chuàng)省長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)、中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)（提名獎(jiǎng)），提升“C-PARK”區(qū)域品牌影響力。
5、提高產(chǎn)品國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，擴(kuò)大產(chǎn)品出口，服務(wù)“一帶一路”建設(shè)，打造中國(guó)起重機(jī)械國(guó)際影響力。
河南長(zhǎng)垣起重機(jī)質(zhì)量提升活動(dòng)
（一）起重機(jī)質(zhì)量管理部分
宣傳和實(shí)施質(zhì)量強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，提高起重機(jī)質(zhì)量管理意識(shí)，夯實(shí)起重機(jī)質(zhì)量發(fā)展基礎(chǔ)，廣泛開(kāi)展群眾性的質(zhì)量改善活動(dòng)，提倡工匠精神，堅(jiān)持持續(xù)改進(jìn)、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信。
1、嚴(yán)格起重機(jī)質(zhì)量監(jiān)督執(zhí)法。
2、引導(dǎo)起重機(jī)企業(yè)開(kāi)展群眾性質(zhì)量改善活動(dòng)。
3、大力提高勞動(dòng)者技能。
4、夯實(shí)起重機(jī)檢驗(yàn)檢測(cè)的綜合能力。
（二）起重機(jī)技術(shù)創(chuàng)新部分
推進(jìn)起重機(jī)科技創(chuàng)新，加大起重機(jī)科技投入，開(kāi)發(fā)起重機(jī)新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝、新材料，提高科研成果轉(zhuǎn)化。
1、提升長(zhǎng)垣縣起重機(jī)自主創(chuàng)新戰(zhàn)略地位。
2、爭(zhēng)創(chuàng)省級(jí)起重機(jī)制造業(yè)創(chuàng)新中心。
3、全面提升起重機(jī)制造工藝水平。
4、開(kāi)展通用橋式起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究。
5、加強(qiáng)科研項(xiàng)目申報(bào)和成果轉(zhuǎn)化。
（三）起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)部分
實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略，建立起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)管理制度，完善起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)體系，主持或參與國(guó)家、行業(yè)和地方標(biāo)準(zhǔn)的制修訂，制定起重機(jī)械產(chǎn)業(yè)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)；做好標(biāo)準(zhǔn)的宣貫，推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，發(fā)揮引領(lǐng)作用。
1、參與制修訂起重機(jī)國(guó)家、起重機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
2、參與制修訂起重機(jī)地方標(biāo)準(zhǔn)。
3、制定起重機(jī)械及配套件團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。
（四）起重機(jī)品牌建設(shè)部分
完善起重機(jī)品牌建設(shè)規(guī)劃，明確目標(biāo)任務(wù)，建立起重機(jī)品牌創(chuàng)建長(zhǎng)效機(jī)制；發(fā)揮起重機(jī)龍頭企業(yè)示范作用，積極推動(dòng)長(zhǎng)垣縣起重機(jī)械產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)企業(yè)自主品牌建設(shè)，建立品牌危機(jī)應(yīng)對(duì)機(jī)制，加大品牌宣傳和推廣力度，擴(kuò)大品牌影響力。
1、完善起重機(jī)品牌工作機(jī)制。
2、鼓勵(lì)起重機(jī)園區(qū)企業(yè)爭(zhēng)創(chuàng)知名品牌。
3、提升“C-PARK品牌”影響力。
4、提升起重機(jī)品牌的國(guó)際影響力
5、加強(qiáng)質(zhì)量品牌文化建設(shè)。
起重機(jī)質(zhì)量提升四大“實(shí)施步驟”
自2017年年初開(kāi)始至2018年12月結(jié)束，分4個(gè)階段進(jìn)行。
（一）方案制定活動(dòng)啟動(dòng)階段（2017年6月底前）。調(diào)研并制定出總體方案，6月啟動(dòng)質(zhì)量提升活動(dòng)。
（二）方案落實(shí)階段（2017年7月至2017年9月）。按照總體方案和部署，7月底前按照總體方案的分工要求，各牽頭單位制定出具體方案，并做到邊制定邊實(shí)施。
（三）全面實(shí)施階段（2017年10至2018年10月）。按照方案全面實(shí)施，2017年底，對(duì)階段性成果進(jìn)行總結(jié)，2018年10月底，對(duì)兩年工作進(jìn)行全面總結(jié)。
（四）成果推介階段（2018年11月至12月）。在全面工作總結(jié)的基礎(chǔ)上，大力推介活動(dòng)成果，建立長(zhǎng)效機(jī)制。
起重機(jī)產(chǎn)品：LH型電動(dòng)葫蘆雙梁起重機(jī) 雙梁門(mén)式起重機(jī)
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2025-08
如何判斷氣動(dòng)葫蘆的質(zhì)量好壞?
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2025-08
單梁懸掛起重機(jī)軌道安裝問(wèn)題有哪些？
單梁懸掛起重機(jī)軌道安裝問(wèn)題有哪些？單梁懸掛起重機(jī)的軌道安裝和橋式起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī)的都不同，它不鋪設(shè)在地上，也不坐落在工字鋼上，它是倒掛在立柱或者型梁上，軌道常見(jiàn)的安裝問(wèn)題有哪些呢?一起來(lái)看看吧軌道直線度或平行度超差原因：軌道安裝時(shí)未校準(zhǔn)，導(dǎo)致直線度或平行度偏差過(guò)大。解決辦法：使用經(jīng)緯儀或全站儀檢測(cè)軌道直線度，允許偏差≤1/1500且全長(zhǎng)≤10mm;平行度偏差≤10mm。若偏差超標(biāo)，需重新調(diào)整軌道...詳細(xì)
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2025-07
橋式起重機(jī)分布式控制系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計(jì)與工程實(shí)踐
在現(xiàn)代工業(yè)物流場(chǎng)景中，橋式起重機(jī)的分布式控制系統(tǒng)通過(guò)分層架構(gòu)與模塊化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)多機(jī)構(gòu)協(xié)同控制與故障冗余，顯著提升設(shè)備可靠性與運(yùn)維效率。以下從系統(tǒng)架構(gòu)、關(guān)鍵技術(shù)、實(shí)施要點(diǎn)及典型應(yīng)用展開(kāi)分析，為工程改造與新建項(xiàng)目提供可落地的技術(shù)方案。一、分布式控制系統(tǒng)的核心架構(gòu)分布式控制系統(tǒng)（DCS）采用 “管理層 - 控制層 - 設(shè)備層” 三級(jí)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)洌ㄟ^(guò)工業(yè)總線實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交互與指令下發(fā)。具體包括：管理層以工控機(jī)（...詳細(xì)
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2025-07
橋式起重機(jī)卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)雙制動(dòng)技術(shù)解析
雙制動(dòng)系統(tǒng)是橋式起重機(jī)卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)保障安全的核心配置，通過(guò)主副制動(dòng)器協(xié)同作用實(shí)現(xiàn)冗余制動(dòng)。以下從技術(shù)實(shí)現(xiàn)與工程應(yīng)用展開(kāi)說(shuō)明：一、核心制動(dòng)機(jī)制與協(xié)同控制主副制動(dòng)器組合方案主制動(dòng)器：采用液壓推桿式雙閘瓦制動(dòng)器，通過(guò)液壓油缸驅(qū)動(dòng)閘瓦抱緊制動(dòng)盤(pán)，響應(yīng)時(shí)間≤0.3 秒，制動(dòng)力矩可達(dá)額定值的 1.5 倍。例如，某鋼廠起重機(jī)主制動(dòng)器在 20 噸載荷下制動(dòng)距離≤0.5 米。輔助制動(dòng)器：配置電磁盤(pán)式制動(dòng)器，斷電時(shí)彈簧驅(qū)...詳細(xì)
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2025-07
橋式起重機(jī)重載萬(wàn)向聯(lián)軸器技術(shù)解析
重載萬(wàn)向聯(lián)軸器是橋式起重機(jī)實(shí)現(xiàn)多軸協(xié)同傳動(dòng)的核心部件，通過(guò)特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)大扭矩傳遞與角度補(bǔ)償。以下從技術(shù)實(shí)現(xiàn)與工程應(yīng)用展開(kāi)說(shuō)明：一、核心傳動(dòng)機(jī)制與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)十字軸式聯(lián)軸器采用整體式叉頭結(jié)構(gòu)（如 SWC 型），通過(guò)十字軸與軸承組件傳遞扭矩，允許軸線折角達(dá) 15°。例如，某鋼廠 32 噸起重機(jī)使用 SWC 型聯(lián)軸器，在吊運(yùn)鋼錠時(shí)可補(bǔ)償因軌道不平導(dǎo)致的軸線偏移，確保傳動(dòng)穩(wěn)定性。球籠式聯(lián)軸器通過(guò)球籠外環(huán)與...詳細(xì)
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2025-07
吊鉤門(mén)式起重機(jī)的操作要點(diǎn)
吊鉤門(mén)式起重機(jī)是一種廣泛應(yīng)用于港口、貨場(chǎng)、建筑工地等場(chǎng)所的起重設(shè)備，其運(yùn)行過(guò)程涉及多個(gè)環(huán)節(jié)和操作要點(diǎn)，下面龍門(mén)吊廠家小編從運(yùn)行原理、操作流程、安全注意事項(xiàng)等方面進(jìn)行詳細(xì)介紹：一、運(yùn)行原理吊鉤門(mén)式起重機(jī)主要由門(mén)架、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車(chē)(含起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu))、電氣系統(tǒng)等部分組成。其運(yùn)行原理基于電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過(guò)減速器、聯(lián)軸器等傳動(dòng)裝置，將動(dòng)力傳遞至卷筒，使鋼絲繩卷繞或釋放，從而實(shí)現(xiàn)吊鉤的升降運(yùn)動(dòng)。同...詳細(xì)
